車牌自動識別技術，是停車場管理領域領先的一項技術。更高效、運行更穩定，為用戶提供一種無障礙入場停車的嶄新服務模式。實際使用中感覺更加的人性化，從而提升服務質量和檔次。有別于傳統管理模式，云停車管理系統采用“車牌識別技術”，整個運行過程不需要取卡和刷卡，以車牌號作為收費和管理的唯一憑證，有效緩解“入口”和“出口”處的擁堵。

伴隨智能手機的迅速普及，手機作為社會信息載體的趨勢更為明顯，消費者習慣于通過手機來獲取各種詳盡、準確的信息，以及獲得更便利的生活體驗，例如在公交、地鐵、停車、高速公路收費等領域都得到了規模應用。

手機已經成為人們生活中必不可少的一部分，尤其是停車和其他的出入口收費，市場并不滿足于掃碼收費，而是不需要任何操作的“空感支付”，這就需要車牌識別技術更上層樓。2017年，高峰智能已經將停車場道閘無感支付、智能通道無感支付的產品進行了展示，贏得業內人士的關注和支持。

近日，上海虹橋機場作為無現金停車場的試點，已經可以做到無需掏現金和手機，只需將車牌和支付寶綁定，便可直接扣取停車費了！支付寶“上天下?！?，除了南極和南美洲，已經占領了全球200多個國家和地區。

停車場的"無感支付"

還記得支付寶的黑科技“空付”么？這個3年多前的愚人節玩笑看來真的要實現了。

近日，上海虹橋停車場和支付寶推出升級版的無現金停車場，用戶出停車場的時候，不需要停車，不需要掏現金，甚至也不需要掏手機，車子開過去的時候，攝像頭在識別車牌后，會自動從車主的支付寶里扣取停車費，這整個過程，用戶實現“無感支付”，而且車輛通過時間會比原來節省80%?！斑@種無感支付的體驗，背后的原理其實就是‘空付"，支付寶出行業務負責人彥修表示，“當時我們說，‘空付’就是你可以掃描任何一個東西，比如一只寵物，然后綁定支付寶，設置金額上限，然后就可以不拿出手機，借助那只寵物完成支付。在停車場，用戶其實就是把自己的車牌和支付寶做了綁定，然后通過智能設備的圖像識別技術，來辨認車牌，從而完成扣款?！?（PS：這體驗似乎與高速路收費站的ETC收費有異曲同工之妙）除了車牌，支付寶表示，還在爭取讓更多物品可以和支付寶綁定，實現“無感支付”，比如說：臉。就在一個月前，微博上出現一則刷臉支付的爆料視頻，支付寶隨后公開回應，刷臉支付的確已經完成從實驗室到商用的最后一步，將很快在一些門店試用。

“空付”當年所描繪的，用自己的寵物、紋身都可以完成支付的場景，曾經讓很多人覺得“腦洞大”，但才3年時間，這個“腦洞”已經無限接近現實。螞蟻金服生物識別技術負責人陳繼東分析說：“圖像識別和生物識別技術這兩年突飛猛進，其實只要識別某一個東西的準確率超過一定的閾值，我們就可以嘗試讓那個物品綁定支付寶?！?/span>

連手機都不用掏就可以完成“無感支付”的體驗，讓很多人大呼過癮。但也有網友擔心，花錢都沒感覺了，會不會不安全??？

支付寶方面表示，“無感支付”的安全性是有保證的。經過技術測算，因車牌識別導致扣錯錢的概率遠低于十萬分之一。如果扣錯，用戶將會得到全額賠付。此外，一個車牌，只能綁定一個支付寶。如果用戶想取消綁定，只需在支付寶搜“停車”，進入停車在線繳費頁面，花幾秒鐘解綁即可。

目前，已開通支付寶停車場的城市有：北京、上海、廣州、深圳、杭州、成都、重慶、武漢等，接下來將在這些城市的近萬個支付寶停車場，全面升級推廣這一新的支付技術。

要實現“空感支付”需要車牌識別技術的最新突破和配套設備的升級。2017年，高峰智能已經將停車場道閘無感支付、智能通道無感支付的產品進行了全面測試，足以滿足無感支付停車支付系統。陜西高峰智能科技有限公司在城市智能停車領域又邁進一步。

隨著時間和技術的沉淀，停車難這個問題在一定程度上已經得到了很好的緩解，各停車場企業在此問題上也真是下了不少功夫，車牌識別系統經過市場的檢驗，將逐步引領停車場系統發展趨勢。

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